Seis candidatos participaram de discussão de propostas em encontro da TV Record
Transporte público e embates sobre ética marcaram o debate entre os
principais candidatos à Prefeitura de Porto Alegre entre a noite desta
segunda-feira (1º) e a madrugada desta terça (2).
Logo no início, o candidato Roberto Robaina (PSOL) introduziu o tema corrupção no debate, questionando Manuela D’Ávila (PCdoB) sobre o envolvimento do ex-ministro Orlando Silva, do partido dela, em escândalos de corrupção. A comunista respondeu:
— Orlando foi investigado e absolvido. Não sei por que tu insistes nisso. E eu nunca vi o PSOL combatendo o Demóstenes, como tu dizes. E conheço esta realidade melhor que tu, porque sou deputada pelo segundo mandato.
Robaina afirmou que Maluf também “se elegeu várias vezes” deputado, e que Manuela não toca nas “questões mais importantes da cidade, como a CPI da Saúde”. “Falando assim, tu pareces um herói”, retrucou a candidata.
O candidato do PSOL utilizou o tema também contra o candidato do PT, Adão Villaverde, questionando se ele considerava o ex-ministro José Dirceu inocente ou culpado. Villaverde afirmou que, com Lula, “acabou a impunidade”.
— A grande vantagem desde que Lula começou a governar o País é que não tem mais impunidade. Os ministros do STF foram quase todos indicados por ele. O Brasil não é mais o mesmo e tudo será investigado e feito como deve ser. Tão importante quanto investigar corrupção é averiguar desperdício público durante uma gestão.
O transporte público também foi bastante discutido entre os candidatos. Jocelin Azambuja (PSL) afirmou que, caso eleito, vai construir na cidade o “aeromóvel”. De acordo com ele, a alternativa é não poluente e mais barata que o metrô – com custo de R$ 42 milhões por km contra 210 milhões por km dos trens subterrâneos.
Villaverde prometeu fazer um anel rodoviário ao redor de Porto Alegre para reorganizar e descentralizar o trânsito, além de implantar ciclofaixas. Wambert di Lorenzo (PSDB) afirmou que investiria na ampliação de ônibus rápidos, além de permitir o tráfego de táxis em corredores de ônibus.
O tucano afirmou ainda que quer a extinção da EPTC (Empresa Pública de Transporte e Circulação), cujos azuizinhos “perseguem os eleitores”. O prefeito e candidato à reeleição, José Fortunati, defendeu a atuação dos agentes.
— Temos trabalhado com a EPTC a educação para o trânsito. Sempre que acontece excesso sou o primeiro a pedir sindicância. Não se pode condenar a imensa maioria de agentes que trabalham de forma adequada por um pequeno grupo. Sou a favor da EPTC, que não está na ilegalidade em Porto Alegre.
Do R7
Logo no início, o candidato Roberto Robaina (PSOL) introduziu o tema corrupção no debate, questionando Manuela D’Ávila (PCdoB) sobre o envolvimento do ex-ministro Orlando Silva, do partido dela, em escândalos de corrupção. A comunista respondeu:
— Orlando foi investigado e absolvido. Não sei por que tu insistes nisso. E eu nunca vi o PSOL combatendo o Demóstenes, como tu dizes. E conheço esta realidade melhor que tu, porque sou deputada pelo segundo mandato.
Robaina afirmou que Maluf também “se elegeu várias vezes” deputado, e que Manuela não toca nas “questões mais importantes da cidade, como a CPI da Saúde”. “Falando assim, tu pareces um herói”, retrucou a candidata.
O candidato do PSOL utilizou o tema também contra o candidato do PT, Adão Villaverde, questionando se ele considerava o ex-ministro José Dirceu inocente ou culpado. Villaverde afirmou que, com Lula, “acabou a impunidade”.
— A grande vantagem desde que Lula começou a governar o País é que não tem mais impunidade. Os ministros do STF foram quase todos indicados por ele. O Brasil não é mais o mesmo e tudo será investigado e feito como deve ser. Tão importante quanto investigar corrupção é averiguar desperdício público durante uma gestão.
O transporte público também foi bastante discutido entre os candidatos. Jocelin Azambuja (PSL) afirmou que, caso eleito, vai construir na cidade o “aeromóvel”. De acordo com ele, a alternativa é não poluente e mais barata que o metrô – com custo de R$ 42 milhões por km contra 210 milhões por km dos trens subterrâneos.
Villaverde prometeu fazer um anel rodoviário ao redor de Porto Alegre para reorganizar e descentralizar o trânsito, além de implantar ciclofaixas. Wambert di Lorenzo (PSDB) afirmou que investiria na ampliação de ônibus rápidos, além de permitir o tráfego de táxis em corredores de ônibus.
O tucano afirmou ainda que quer a extinção da EPTC (Empresa Pública de Transporte e Circulação), cujos azuizinhos “perseguem os eleitores”. O prefeito e candidato à reeleição, José Fortunati, defendeu a atuação dos agentes.
— Temos trabalhado com a EPTC a educação para o trânsito. Sempre que acontece excesso sou o primeiro a pedir sindicância. Não se pode condenar a imensa maioria de agentes que trabalham de forma adequada por um pequeno grupo. Sou a favor da EPTC, que não está na ilegalidade em Porto Alegre.
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